| |
Cliquez sur une image pour l'agrandir |
|
| |
|
|
| |
 |
|
Le nouveau livre „Architecture et Portes Automatiques“
Ce livre est autant un volume illustré qu’une documentation.
Il présente des entrées d’édifices internationaux les plus
marquants ainsi des moins connus, qui ne sont pas pour
autant moins impressionnantes, que ce soit pour des
architectures modernes ou plus anciennes. Vous serez
systématiquement guidés de porte à porte - une vraie
valeur utile. Demandez votre exemplaire personnel gratuit.
|
 |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Newsletter « Portal »
Notre newsletter Portal vous donne un aperçu de tout ce qui est nouveau, important et intéressant dans le monde des halls d’entrée. Nous vous informons régulièrement sur les nouveaux produits et projets, les technologies et les matériaux, les idées et les perspectives d’architecture. Demandez l’édition actuelle. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Blasi GmbH – membre du groupe Record depuis août 2007
Cette entreprise cotée en bourse et présente dans plus de 40 pays a son siège près de Zurich et compte parmi les leaders mondiaux des portes automatiques. Au sein du groupe Record, Blasi apportera surtout sa compétence et son savoir-faire en matière de développement de portes sur mesure, de portes spéciales, de sas tambours et de portes de sécurité, ainsi que des systèmes d'entraînement à opérateur au sol. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Gare centrale de Berlin – perfection filigrane de verre et d’acier
La gare centrale de Berlin est un chef-d’œuvre de l’architecture contemporaine du verre: transparente, filigrane et baignée de lumière naturelle jusqu’au dernier des cinq niveaux. Le hall de 430 mètres de long, qui abrite les quais, et le hall de gare d'une longueur de 160 mètres et d’une largeur de 40 mètres, flanqué d’un portail de verre de 27 mètres de haut des deux côtés, et couvert d'une impressionnante toiture de verre. Tous les jours, jusqu’à 300.000 usagers et visiteurs fréquentent cette gare : au total dix sas tambours à deux vantaux de la Société Blasi assurent la fluidité et la sécurité aux entrées et aux sorties. Des rideaux d’air performants et parfaitement adaptés aux conditions du lieu réduisent les pertes de chaleur pendant la saison froide et empêchent l'air chaud de pénétrer pendant les jours de grande chaleur. Le climat obtenu dans la zone d’entrée est agréable et les frais d'énergie sont réduits. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Nouveau sas tambour équipé d’un dispositif de détection de personnes et d’objets pour la sécurité aéroportuaire
La ligne qui sépare la zone publique de la zone sécurisée constitue l’un des endroits les plus vulnérables des terminaux d'aéroport. Avec le nouveau sas tambour à deux vantaux K21 PS, le passage dans la zone sécurisée est rapide et sûr. Des capteurs ultramodernes et fiables empêchent l’accès illicite et l’introduction d'objets dangereux – armes, explosifs et produits chimiques – dans la zone sécurisée. Ils détectent en outre tous les objets collés ou jetés à l’intérieur. Le système balaie la porte complète avec plusieurs capteurs dont les champs d'action se chevauchent, et détecte tous les objets à partir d'une taille de 2 x 1 cm et d'un poids de 100 grammes. Dès qu’une personne ou un objet est localisé, la porte s’arrête dans une position de sécurité et émet une alarme. La demande de brevet international a été déposée. Le premier sas tambour K21 PS a été réalisé à Dallas/Fort Worth, définissant un nouveau standard de sécurité grâce à sa conception innovante. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Sas tambours pour les aéroports de Vienne, Dallas et New York
Dans le monde entier, le nombre croissant de passagers contraint de nombreux aéroports à agrandir leur infrastructure ou entraîne la construction de nouveaux aéroports. Pour satisfaire à la complexité des exigences de confort, d’information et surtout de sécurité, les solutions proposées doivent être innovantes : grâce à ses concepts réalisés pour la sécurité des personnes, Blasi s’est vu attribuer un contrat pour fournir des sas tambours automatiques pour les nouveaux terminaux des aéroports de Vienne, Dallas/Forth Worth et New York JFK. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Architecture, automobiles et portes automatiques
Certes l’amour de l’automobile n’a pas besoin de bâtiments, puisqu'il s'exprime sur la route. Mais la passion des voitures s’illustre de plus en plus souvent à travers une architecture automobile : musées à la gloire des marques automobiles, luxurieux centres dans lesquels les véhicules sont remis à leur acquéreur ou ateliers de production spectaculaires. Sur les Champs-Élysées, la marque Citroën se présente dans un nouveau bâtiment de verre. À Munich, un univers BMW inspiré de nuages a été inauguré en octobre 2007 et la légendaire tour formée de quatre cylindres a été rénovée de fond en comble. Ces concepts d’architecture automobile, si différents soient-ils, ont un point commun : des portes automatiques de Blasi. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Des entrées d’hôtel accueillantes
L’hôtellerie de luxe vit aujourd’hui un renouveau. On note une tendance très nette, surtout pour les adresses attractives des centres-villes, vers des hôtels design qui se distinguent par leur conception et leur aménagement sophistiqués. Une mise en scène séquentielle des espaces, des idées extravagantes et des éléments architecturaux personnalisés font d’un séjour une expérience particulière. Un hall d’entrée esthétiquement séduisant, une fonctionnalité convaincante et des matériaux nobles définissent des accents forts – la « carte de visite » de l’hôtel. L’hôtel SAS Radisson à Cologne, le Swissottel à Moscou et le Novotel Citygate à Hong-Kong, pour lesquels Blasi a développé des sas tambours automatiques, ne sont que quelques exemples. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Nouvelle porte coulissante verre intégral pour façades avec une profondeur d’encastrement de 30 à 60 mm seulement
La nouvelle porte coulissante automatique pour façade FST compte parmi les récentes constructions spéciales de Blasi. Pour s’ouvrir, la porte sort automatiquement de la façade et se place parallèlement à celle-ci. En se refermant, les vantaux retournent automatiquement dans l’ouverture de la façade. A Salzbourg, la porte coulissante réalisée pour la terrasse de l’hôtel Mönchstein, rénové par l’étude de l’architecte Volkmar Burgstaller/Salzbourg, se distingue par une profondeur d’encastrement de 30 à 60 mm seulement dans le sol et le plafond. Grâce au système de profilés (IPS) qui permet d’intégrer le cadre entre les vitres, la porte fermée forme une surface plane avec la façade. La porte en verre intégral atteint une largeur de six mètres et une hauteur de trois mètres. Le poids des vantaux est de 680 kilogrammes. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Modernisation de la vieille porte tambour de la Cathédrale Saint-Paul
En 2008, la vénérable Cathédrale Saint-Paul fête son 300ème anniversaire. A cette occasion, 40 millions de livres britanniques sont consacrés aux travaux de restauration. La porte tambour en bois massif a été restaurée et partiellement renouvelée par Blasi. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
 |
|
Entre la fabrique de rêve
pour la Formule 1 et l'Hôtel de ville de Londres :
Le célèbre architecte Lord Norman Foster rend visite à Blasi à Mahlberg |
|
| |
|
|
| |
La coupole en verre du nouveau bâtiment abritant le Reichstag, ce fut son idée. Depuis, le grand architecte britannique Lord Norman Foster est également une célébrité dans ce pays et un visiteur toujours le bienvenu chez la firme Blasi de Mahlberg qui livre des portes automatiques destinées à de gros projets de cet architecte. En tout premier lieu le nouveau siège central de la firme TAG-MacLaren et le nouvel Hôtel de ville de Londres. |
|
| |
|
|
| |
"Paragon", le nouveau siège central tout en verre du groupe TAG-MacLaren, réunira tout sous un même toit. C'est ici qu'ont été conçus les bolides de Formule 1 de l'écurie Ron Dennis destinés aux conducteurs de grande classe que sont David Coulthard et Kimi Räikkönen. Une nouvelle installation de production va également permettre à la super voiture de sport Mercedes-Benz SLR mise au point conjointement par DaimlerChrysler et MacLaren de sortir en série. |
|
| |
|
|
| |
Blasi est aussi représentée dans le nouvel Hôtel de ville de Londres à un endroit très en vue au bord de la Tamise, à proximité immédiate du Tower Bridge ou on a édifié la nouvelle résidence officielle du Maire de Londres, abritant également la Chambre des Communes et d'autres services publics totalisant une surface de 17000 m² répartis sur dix étages. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Siège social de Swiss Re à Londres |
|
| |
|
|
| |
Au cœur du District Financier Londonien se trouve un autre édifice de Foster : le siège social de la Compagnie d’Assurance Swiss Re. L’architecture de la Tour avec son aspect circulaire donne un nouvel accent dans le Skyline londonien. La tour de 180 mètres de haut avec 40 étages à été réalisée avec les technologies contemporaines de l’environnement les plus récentes dans laquelle les portes automatiques ont également été conçues avec les même critères. Trois portes automatiques battantes CIRCO, invisible et intégré au sol, sont réunies, de grande fonctionnalité et d’un design attrayant. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
